汽車(chē)儀表盤(pán)介紹
        不同汽車(chē)的儀表不盡相同，所使用的的都是薄膜面板，但是一般汽車(chē)的常規(guī)儀表有車(chē)速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
       現(xiàn)代汽車(chē)儀表盤(pán)的薄膜面板上制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊(SRS) 警報(bào)燈等。  下面以編者手頭上的一款以汽車(chē)儀表薄膜面板為例，詳細(xì)說(shuō)明一下汽車(chē)儀表盤(pán)薄膜面板的結(jié)構(gòu)分布。

       汽車(chē)儀表盤(pán)薄膜面板上車(chē)速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成。一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表，傳統(tǒng)的車(chē)速表是機(jī)械式的。典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸．軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上。齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)．鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)。罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車(chē)速里程表簡(jiǎn)單實(shí)用．被廣泛用于大小型汽車(chē)上。不過(guò)．隨著電子技術(shù)的發(fā)展。現(xiàn)在很多轎車(chē)儀表已經(jīng)使用電子車(chē)速表，常見(jiàn)的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。
       里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車(chē)速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1／10圈。同車(chē)速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存， 
       轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)。與車(chē)速里程表對(duì)稱(chēng)地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的．它接收點(diǎn)火線圈中初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)。并將此信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。

       現(xiàn)在轎車(chē)一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式。表內(nèi)有數(shù)字集成電路．它將點(diǎn)火線圈輸送過(guò)來(lái)的電壓脈沖經(jīng)過(guò)計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號(hào)送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值。不過(guò)因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響。數(shù)值不太精確。
       開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)跳出來(lái)好多眼花繚亂的指示燈，可能好多人都認(rèn)不全這些指示燈，不知道這些等代表什么意思。薄膜面板上的安全帶未系報(bào)警燈，這個(gè)大家都知道，現(xiàn)在好多車(chē)型不止有安全帶沒(méi)有系會(huì)發(fā)出提示燈和提示音，降低了人們忘記系安全帶的幾率，

       薄膜面板上的制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈，好多朋友開(kāi)車(chē)時(shí)，都不注意這個(gè)報(bào)警燈，以為松開(kāi)了手制動(dòng)，車(chē)可以走起來(lái)就沒(méi)事了，如果手制動(dòng)沒(méi)有完全松開(kāi)就開(kāi)車(chē)上路的話，那會(huì)對(duì)手制動(dòng)系統(tǒng)有很大的消耗，同時(shí)也會(huì)增加車(chē)主的保養(yǎng)費(fèi)用和維修制動(dòng)系統(tǒng)的成本。車(chē)門(mén)或者是行李箱蓋未關(guān)提示燈，當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)或者是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好的時(shí)候，薄膜開(kāi)關(guān)面板上這個(gè)提示燈就會(huì)亮起來(lái)，直到車(chē)門(mén)被關(guān)嚴(yán)時(shí)他才會(huì)不顯示，車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)就開(kāi)車(chē)上路的話是非常危險(xiǎn)的。最好養(yǎng)成開(kāi)車(chē)是鎖車(chē)門(mén)的習(xí)慣。薄膜面板上的遠(yuǎn)光燈，是為了在夜間駕駛的時(shí)候，更好地觀察前方路況而設(shè)計(jì)的，但是不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，如在無(wú)路燈或者光線嚴(yán)重不足的情況下是可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的，但是如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)道有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)，應(yīng)該立即關(guān)閉。遠(yuǎn)關(guān)燈會(huì)對(duì)對(duì)向車(chē)輛的司機(jī)視力造成傷害甚至致盲。薄膜開(kāi)關(guān)面板上的霧燈，聽(tīng)名字就能知道他是做什么用的，在大霧，大雨，大雪能見(jiàn)度不高的天氣狀況下開(kāi)啟，能見(jiàn)度比較低的時(shí)候利用霧燈功率高，亮度高，穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)。薄膜面板上的腳制動(dòng)指示燈，主要是提示駕駛員踏下腳制動(dòng)踏板，這個(gè)標(biāo)志在自動(dòng)檔車(chē)中才會(huì)有，車(chē)速巡航控制系統(tǒng)指示燈，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)速巡航控制系統(tǒng)并設(shè)定的巡航車(chē)速行駛時(shí)，薄膜開(kāi)關(guān)面板上的該燈會(huì)自動(dòng)亮起， 燃油儲(chǔ)量不足時(shí)，也會(huì)發(fā)出報(bào)警燈，當(dāng)薄膜面板上該燈亮起時(shí)，表示燃油即將耗盡，建議大家此燈亮?xí)r盡早加油！ 

       從上面的圖片大家可以看出，汽車(chē)儀表盤(pán)里面采用的是薄膜開(kāi)關(guān)面板，統(tǒng)一用黑色來(lái)作為薄膜面板的底色，薄膜開(kāi)關(guān)面板上有一塊長(zhǎng)方形的通明窗，可以清晰地看出上面的標(biāo)識(shí)，面板上面有4種顏色，白色，紅色，黃色和綠色，上面的白色顯示的是是轉(zhuǎn)速表數(shù)字0到8，50,90,130，面板上的紅色顯示的分別是，機(jī)油顯示，，水溫顯示，電瓶顯示，車(chē)鎖顯示，安全帶顯示，安全氣囊顯示，手剎顯示，面板上的黃色顯示的有，ABS，驅(qū)動(dòng)力指示燈，胎壓監(jiān)測(cè)，面板上的綠色只有一個(gè)，定速巡航顯示。

       鄭州優(yōu)鈦克電子技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事薄膜開(kāi)關(guān)、薄膜面板（包括儀表面板、控制面板）、薄膜按鍵、裝飾面膜、按鍵面貼、銘牌、標(biāo)簽等各種絲網(wǎng)印刷類(lèi)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造的公司。 公司秉承：“小產(chǎn)品，大舞臺(tái)，立足本地，量身定制”和“讓品質(zhì)成為一種標(biāo)志”的經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格按照ISO9001實(shí)施生產(chǎn)管理，嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì) 。努力打造鄭州薄膜開(kāi)關(guān)第一品牌，為用戶提供最滿意的產(chǎn)品和最周到的服務(wù)。